Bạn đang tìm kiếm một chiếc xe nhỏ gọn nhưng có khả năng off-road đáng nể? Suzuki Jimny chính là cái tên mà Xe Review tin rằng sẽ khiến bạn thích mê. Với thiết kế vuông vức, đậm chất cổ điển và khả năng vận hành mạnh mẽ trên mọi địa hình, Jimny không chỉ là một phương tiện mà còn là biểu tượng của sự tự do và phiêu lưu. Xe Review đánh giá cao khung gầm rời và hệ dẫn động 4×4 trứ danh, biến “tiểu khủng long” này thành bạn đồng hành lý tưởng cho những chuyến đi khám phá.
Lịch sử hình thành và phát triển Suzuki Jimny
Suzuki Jimny là một trong những mẫu xe off-road “huyền thoại” và biểu tượng của sự bền bỉ, khả năng vượt địa hình. Lịch sử hình thành và phát triển của Jimny trải qua hơn 50 năm với 4 thế hệ chính, luôn giữ vững triết lý thiết kế nhỏ gọn nhưng mạnh mẽ:
1. Thế hệ đầu tiên (1970 – 1981): Khởi đầu của huyền thoại (LJ10, LJ20, LJ50/55/80)
1970: Suzuki Jimny lần đầu tiên ra mắt với tên gọi LJ10 (Light Jeep 10). Đây là một mẫu SUV nhỏ gọn, được phát triển dựa trên mẫu HopeStar ON360 mà Suzuki mua lại từ Hope Motor Company. LJ10 được trang bị động cơ 2 thì 360cc làm mát bằng không khí và hệ dẫn động 4 bánh. Thiết kế ban đầu rất đơn giản, mui bạt và cửa bằng vải.
1972: Ra mắt LJ20 với động cơ 2 thì 360cc làm mát bằng dung dịch, mạnh hơn và đáng tin cậy hơn.
1975: Suzuki giới thiệu phiên bản 4 chỗ ngồi.
Cuối những năm 1970: Các phiên bản LJ50, LJ55, LJ80 (với động cơ 4 thì 800cc) được giới thiệu, mở rộng thị trường sang nhiều quốc gia khác nhau. LJ80 còn được biết đến với tên gọi Suzuki Jimny Sierra ở một số thị trường. Thế hệ này nhanh chóng gặt hái thành công nhờ khả năng vận hành linh hoạt và giá thành hợp lý.
2. Thế hệ thứ hai (1981 – 1998): Cải tiến và phát triển (SJ30, SJ40, SJ410, SJ413 / Samurai)
1981: Suzuki Jimny thế hệ thứ hai (còn gọi là SJ30 ở Nhật Bản) được giới thiệu. Thế hệ này mang đến những cải tiến đáng kể về thiết kế và công nghệ.
1982: Ra mắt SJ40 (Jimny 1000) với động cơ 1.0L.
1985: Phiên bản SJ413 (Samurai) được giới thiệu tại Mỹ, trở thành một hiện tượng. Samurai được trang bị động cơ 1.3L và nhanh chóng được ưa chuộng nhờ khả năng off-road vượt trội, kích thước nhỏ gọn và giá cả phải chăng. Đây là thế hệ đã định hình Jimny như một chiếc xe off-road thực thụ với khung gầm rời và hệ thống treo cầu cứng 3 liên kết.
Thế hệ này cũng có nhiều biến thể như mui cứng, mui mềm, bán tải, và được sản xuất tại nhiều quốc gia (ví dụ: Maruti Gypsy ở Ấn Độ).
3. Thế hệ thứ ba (1998 – 2018): Hiện đại hóa (JB33, JB43)
1998: Suzuki Jimny thế hệ thứ ba ra mắt, mang một diện mạo hiện đại và bo tròn hơn so với các thế hệ trước. Xe được nâng cấp đáng kể về công nghệ và tiện nghi, với nhiều tính năng an toàn như ABS và túi khí.
Mặc dù kiểu dáng mềm mại hơn, Jimny thế hệ này vẫn giữ vững khả năng off-road vốn có với khung gầm rời và hệ dẫn động 4 bánh.
Động cơ cũng được nâng cấp, bao gồm các tùy chọn 0.7L (kei car ở Nhật) và 1.3L.
Thế hệ này đã tồn tại trên thị trường trong một thời gian rất dài (20 năm), chứng tỏ sự bền bỉ và tính hiệu quả của thiết kế.
4. Thế hệ thứ tư (2018 – Nay): Trở lại bản chất và đột phá (JB64, JB74)
2018: Suzuki Jimny thế hệ thứ tư được ra mắt và nhanh chóng gây “sốt” trên toàn cầu. Mẫu xe này đánh dấu sự trở lại với thiết kế hình hộp vuông vức, đậm chất cổ điển và gợi nhớ mạnh mẽ đến thế hệ đầu tiên cũng như các biểu tượng off-road khác như Mercedes-Benz G-Class hay Land Rover Defender.
Thế hệ này vẫn duy trì các giá trị cốt lõi của Jimny: khung gầm rời chắc chắn, hệ thống treo cầu cứng 3 liên kết, và hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian AllGrip Pro với chế độ cầu chậm (4L).
Động cơ được nâng cấp lên 1.5L mạnh mẽ hơn, kết hợp với hộp số tự động hoặc số sàn.
Nội thất được thiết kế hiện đại hơn nhưng vẫn giữ tính thực dụng cao, với nhiều tiện nghi và công nghệ hỗ trợ lái.
Sự ra mắt của Jimny thế hệ thứ tư đã củng cố vị thế của nó như một chiếc SUV off-road cỡ nhỏ độc đáo và đầy cá tính, thu hút một lượng lớn người hâm mộ trên khắp thế giới.
Tóm lại
Suzuki Jimny đã chứng minh rằng một chiếc xe nhỏ gọn vẫn có thể sở hữu khả năng off-road vượt trội và trở thành một biểu tượng bền vững trong làng xe địa hình.
