Mang đậm dấu ấn tinh hoa kỹ thuật Đức, Audi A4 là sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế tinh tế, nội thất sang trọng và công nghệ tiên tiến. Nổi bật với khả năng vận hành cân bằng, êm ái cùng hệ dẫn động Quattro trứ danh, Xe Review cho rằng A4 không chỉ là một chiếc sedan hạng sang mà còn là biểu tượng của phong cách sống hiện đại và trải nghiệm lái đầy tự tin.
Lịch sử hình thành và phát triển AUDI A4
Audi A4 là một trong những mẫu xe sedan hạng sang cỡ nhỏ/trung thành công nhất của Audi, nổi tiếng với sự kết hợp hài hòa giữa thiết kế tinh tế, công nghệ tiên tiến và hệ dẫn động Quattro trứ danh. Ra đời vào năm 1994, A4 đã trở thành “con gà đẻ trứng vàng” của Audi, tiếp nối và phát huy di sản của dòng Audi 80/90 trước đó. Dưới đây là lịch sử hình thành và phát triển của Audi A4 qua các thế hệ:
1. Thế hệ đầu tiên: B5 (Typ 8D; 1994 – 2001)
Sự ra đời: Audi A4 B5 ra mắt vào tháng 10 năm 1994, thay thế cho Audi 80/90. Đây là mẫu xe đầu tiên sử dụng cách đặt tên mới “A” (A4, A6, A8).
Nền tảng: Được xây dựng trên nền tảng Volkswagen Group B5 (PL45), chia sẻ với Volkswagen Passat B5.
Thiết kế: Mang phong cách thiết kế gọn gàng, hiện đại và sang trọng hơn so với Audi 80.
Điểm nổi bật:
Hệ thống treo trước 4 liên kết mới giúp cải thiện đáng kể khả năng lái và xử lý.
Động cơ xăng 1.8L Turbo (1.8T) với công nghệ 5 van/xi-lanh là điểm nhấn về hiệu suất và công nghệ.
Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Quattro nổi tiếng của Audi là một tùy chọn quan trọng, mang lại độ bám đường vượt trội.
Các tùy chọn động cơ xăng và diesel đa dạng, bao gồm cả động cơ V6.
Phiên bản sedan và Avant (wagon) được cung cấp.
2. Thế hệ thứ hai: B6 (Typ 8E/8H; 2000 – 2006)
Thiết kế và Công nghệ: Ra mắt vào cuối năm 2000 (cho năm mô hình 2001), B6 có thiết kế mượt mà và khí động học hơn, lấy cảm hứng từ ngôn ngữ thiết kế Bauhaus của Audi A6 (C5).
Nền tảng: Dựa trên nền tảng Volkswagen Group B6 (PL46).
Mở rộng dòng sản phẩm: Lần đầu tiên giới thiệu phiên bản Cabriolet (mui trần).
Cải tiến đáng kể:
Nâng cấp các tùy chọn động cơ, bao gồm động cơ 2.0L và 3.0L V6 hoàn toàn bằng nhôm.
Hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp FSI (Fuel Stratified Injection) bắt đầu được giới thiệu trên một số động cơ xăng.
Hộp số tự động Multitronic (CVT) được giới thiệu cho các phiên bản dẫn động cầu trước, trong khi Quattro vẫn sử dụng hộp số Tiptronic.
Nhiều tính năng an toàn hơn như chương trình ổn định điện tử (ESP) tiêu chuẩn.
3. Thế hệ thứ ba: B7 (Typ 8E/8H; 2004 – 2008)
Bản nâng cấp lớn: Mặc dù vẫn sử dụng nền tảng B6, B7 được coi là một thế hệ riêng biệt do những thay đổi đáng kể về ngoại thất, nội thất và công nghệ.
Thiết kế: Mặt trước được thiết kế lại với lưới tản nhiệt “Singleframe” lớn và mạnh mẽ, trở thành đặc trưng nhận diện của Audi. Đèn hậu cũng được cập nhật.
Động cơ: Giới thiệu các động cơ mới như 2.0 TFSI (tăng áp phun xăng trực tiếp) và 3.2 FSI V6.
An toàn: Cải thiện về an toàn thụ động và chủ động.
Phiên bản hiệu suất cao: Ra mắt Audi S4 B7 và RS 4 B7 với động cơ V8 mạnh mẽ.
4. Thế hệ thứ tư: B8 (Typ 8K; 2007 – 2016)
Thiết kế lại toàn diện: Ra mắt vào cuối năm 2007 (cho năm mô hình 2008), B8 là một cuộc cách mạng về thiết kế và kỹ thuật.
Nền tảng mới: Được xây dựng trên nền tảng MLB (Modular Longitudinal Matrix) của Volkswagen Group, giúp dịch chuyển động cơ và hộp số về phía sau, cải thiện phân bổ trọng lượng và khả năng xử lý.
Kích thước lớn hơn: Kích thước tổng thể lớn hơn đáng kể so với các thế hệ trước, mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn.
Công nghệ:
Hệ thống đa phương tiện MMI (Multi Media Interface) được giới thiệu.
Đèn LED chạy ban ngày bắt đầu trở thành đặc trưng thiết kế.
Giới thiệu các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến.
Mở rộng dòng sản phẩm: Bên cạnh sedan và Avant, Audi A4 Allroad Quattro (phiên bản off-road hóa của Avant) cũng được giới thiệu.
Động cơ: Động cơ 2.0 TFSI trở thành động cơ chủ lực, cùng với các tùy chọn V6 mạnh mẽ hơn.
5. Thế hệ thứ năm: B9 (Typ 8W; 2015 – Nay)
Tối ưu hóa và Công nghệ số: Ra mắt vào năm 2015 (cho năm mô hình 2016), B9 tập trung vào việc tinh chỉnh thiết kế, tối ưu hóa hiệu suất và tích hợp công nghệ kỹ thuật số.
Nền tảng: Tiếp tục sử dụng nền tảng MLB Evo được cải tiến, giúp giảm trọng lượng xe tới 120 kg so với thế hệ trước dù kích thước lớn hơn.
Thiết kế: Thiết kế sắc nét, hiện đại và khí động học hơn.
Điểm nổi bật:
Audi Virtual Cockpit: Màn hình kỹ thuật số hiển thị thông tin lái và giải trí 12.3 inch được giới thiệu, là một trong những điểm nhấn công nghệ hàng đầu.
Hệ thống thông tin giải trí MMI được nâng cấp với màn hình lớn hơn và kết nối Apple CarPlay/Android Auto.
Các công nghệ hỗ trợ lái xe bán tự động tiên tiến.
Động cơ TFSI và TDI được cải thiện về hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu, bao gồm cả công nghệ mild-hybrid (MHEV) trên một số phiên bản.
Cập nhật: A4 B9 đã trải qua một số đợt nâng cấp giữa vòng đời (facelift), đáng chú ý nhất là vào năm 2019, với những thay đổi về thiết kế lưới tản nhiệt, đèn pha/hậu và hệ thống thông tin giải trí.
Tóm lại:
Audi A4 đã có một hành trình phát triển ấn tượng, từ một mẫu xe kế nhiệm của Audi 80/90 trở thành một biểu tượng của sự sang trọng thể thao trong phân khúc xe cỡ nhỏ/trung. Với mỗi thế hệ, Audi A4 luôn khẳng định cam kết của Audi trong việc kết hợp thiết kế tinh tế, công nghệ tiên tiến và trải nghiệm lái năng động, đặc biệt với hệ dẫn động Quattro đã làm nên tên tuổi.
