Hơn nửa thế kỷ định hình phân khúc sedan hạng sang cỡ trung, BMW 5 Series là chuẩn mực của sự cân bằng hoàn hảo. Kết hợp hài hòa giữa hiệu suất mạnh mẽ, công nghệ tiên tiến và không gian nội thất sang trọng, với Xe Review 5 Series không chỉ là một chiếc xe, mà là biểu tượng của đẳng cấp và trải nghiệm lái đỉnh cao, đáp ứng mọi kỳ vọng của giới doanh nhân thành đạt.
Lịch sử hình thành và phát triển BMW 5 Series
BMW 5 Series là một trong những dòng xe cốt lõi và quan trọng nhất của BMW, đại diện cho sự kết hợp hoàn hảo giữa sang trọng, hiệu suất và công nghệ tiên tiến trong phân khúc sedan hạng sang cỡ trung. Ra đời từ năm 1972, 5 Series đã trải qua nhiều thế hệ phát triển, luôn duy trì vị thế dẫn đầu và là lựa chọn hàng đầu của giới doanh nhân thành đạt trên toàn cầu.
1. Thế hệ đầu tiên: E12 (1972 – 1981)
Sự ra đời: BMW 5 Series đầu tiên (E12) được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt vào năm 1972, thay thế dòng xe New Class (BMW 1500). Đây là dòng xe đầu tiên của BMW sử dụng cách đặt tên theo “Series” (ví dụ: 520, 520i).
Thiết kế: Được thiết kế bởi Paul Bracq và Pietro Frua, E12 mang phong cách sedan cổ điển, tập trung vào sự thoải mái và hiệu suất.
Động cơ: Ban đầu trang bị động cơ 4 xi-lanh, sau đó bổ sung động cơ 6 xi-lanh.
Tiền thân của M5: Mặc dù không có M5 chính thức, nhưng phiên bản E12 M535i (ra đời năm 1979) với động cơ 3.5L công suất 218 mã lực được coi là người tiền nhiệm của dòng M5 huyền thoại.
Thành công: Đạt doanh số hơn 700.000 xe.
2. Thế hệ thứ hai: E28 (1981 – 1988)
BMW 5 Series thế hệ 2Cải tiến: E28 là sự phát triển từ E12, duy trì kiểu dáng sedan nhưng có nhiều cải tiến về động cơ, công nghệ và khí động học (hệ số cản được giảm).
Công nghệ mới: Lần đầu tiên trên 5 Series có tùy chọn chống bó cứng phanh (ABS) và bảng điều khiển trung tâm nghiêng về phía người lái, một đặc trưng của BMW.
Động cơ Diesel đầu tiên: Năm 1983, động cơ diesel lần đầu tiên xuất hiện trên 5 Series với mẫu 524td, một bước đột phá về hiệu quả nhiên liệu.
M5 chính thức: Kể từ E28, tất cả các thế hệ 5 Series đều có phiên bản M, và M5 E28 chính thức ra đời vào năm 1984, đặt nền móng cho dòng sedan hiệu suất cao của BMW.
3. Thế hệ thứ ba: E34 (1988 – 1996)
Thiết kế mạnh mẽ: E34 mang thiết kế cứng cáp, hiện đại và thể thao hơn, với kích thước lớn hơn, mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn.
Mở rộng kiểu thân xe: Năm 1990, lần đầu tiên phiên bản wagon (Touring) được giới thiệu, tăng tính thực dụng cho dòng 5 Series.
Cải tiến an toàn: Nhiều cải tiến về an toàn, bao gồm túi khí cho người lái và hành khách.
Động cơ: Đa dạng các loại động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, và phiên bản M5 E34 cũng được nâng cấp động cơ mạnh mẽ hơn.
4. Thế hệ thứ tư: E39 (1995 – 2003)
Thành công vang dội: E39 được coi là một trong những thế hệ 5 Series thành công và được yêu thích nhất mọi thời đại, nổi bật với thiết kế sang trọng, khả năng vận hành cân bằng và chất lượng chế tạo vượt trội.
Đèn pha “Corona rings”: Lần đầu tiên trang bị đèn pha với vòng Corona (Angel Eyes) nổi tiếng, trở thành đặc trưng thiết kế của BMW.
Động cơ V8: Phiên bản M5 E39 ra mắt vào năm 1998 với động cơ V8 5.0L mạnh mẽ.
Vật liệu nhẹ: Sử dụng nhiều vật liệu nhẹ hơn để giảm trọng lượng và cải thiện khả năng vận hành.
5. Thế hệ thứ năm: E60/E61 (2003 – 2010)
Thiết kế táo bạo: E60 gây nhiều tranh cãi với ngôn ngữ thiết kế “Bangle Butt” của Chris Bangle, mang đến một diện mạo táo bạo và hiện đại hơn.
Công nghệ tiên tiến: Trang bị nhiều công nghệ mới như hệ thống iDrive, hộp số tự động 6 cấp, và hệ thống treo được cải tiến.
Động cơ V10: Phiên bản M5 E60 nổi bật với động cơ V10 5.0L công suất 507 mã lực, mang lại hiệu suất đỉnh cao.
Mở rộng: Tiếp tục có các phiên bản sedan (E60) và Touring (E61).
6. Thế hệ thứ sáu: F10/F11/F07 (2010 – 2016)
Trở lại phong cách cổ điển hơn: F10 có thiết kế ít gây tranh cãi hơn E60, quay trở lại phong cách thanh lịch và mạnh mẽ hơn, mang nét “BMW” truyền thống.
Nền tảng mới: Sử dụng nền tảng chung với 7 Series (F01).
Phiên bản Gran Turismo: Bổ sung thêm phiên bản 5 Series Gran Turismo (F07) với kiểu dáng hatchback 5 cửa, tập trung vào không gian và sự thoải mái.
Động cơ TwinPower Turbo: Động cơ xăng và diesel TwinPower Turbo được cải tiến, mang lại hiệu suất mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.
7. Thế hệ thứ bảy: G30/G31 (2016 – 2023)
Công nghệ và sang trọng: G30 tiếp tục nâng tầm sự sang trọng và công nghệ, với nội thất được cải tiến đáng kể, vật liệu cao cấp và nhiều tính năng hỗ trợ lái tiên tiến.
Nền tảng CLAR: Được xây dựng trên nền tảng CLAR (Cluster Architecture) giúp giảm trọng lượng và tăng độ cứng vững.
Hybrid và Plug-in Hybrid: Đa dạng hóa các tùy chọn động cơ, bao gồm cả các phiên bản plug-in hybrid (PHEV) như 530e.
Thiết kế tinh tế: Thiết kế bên ngoài tinh tế, hiện đại hơn, với lưới tản nhiệt “quả thận” lớn hơn và đèn pha sắc nét.
8. Thế hệ thứ tám: G60/G61/G68 (2023 – Nay)
Điện hóa mạnh mẽ: G60 đánh dấu bước chuyển mình quan trọng với việc giới thiệu phiên bản thuần điện BMW i5, bên cạnh các tùy chọn động cơ xăng, diesel và plug-in hybrid truyền thống.
Thiết kế đổi mới: Ngôn ngữ thiết kế mới táo bạo hơn, lưới tản nhiệt lớn và cụm đèn pha mỏng hơn.
Nội thất công nghệ cao: Màn hình cong liền mạch BMW Curved Display kết hợp hệ thống thông tin giải trí iDrive 8.5 (sau này là iDrive 9), cùng nhiều tính năng kỹ thuật số và hỗ trợ lái tiên tiến.
Kích thước lớn hơn: Kích thước tổng thể lớn hơn, mang lại không gian nội thất rộng rãi và thoải mái hơn.
Tóm lại
Trải qua hơn nửa thế kỷ phát triển, BMW 5 Series đã khẳng định vị thế là một trong những mẫu xe sedan hạng sang cỡ trung hàng đầu thế giới, không ngừng đổi mới về thiết kế, công nghệ và hiệu suất để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.
