Là đỉnh cao của sự sang trọng và công nghệ, BMW 7 Series đã định hình phân khúc sedan hạng sang cỡ lớn kể từ năm 1977. Với mỗi thế hệ, 7 Series luôn là nơi BMW phô diễn những đột phá về thiết kế, tiện nghi và sức mạnh vận hành,Theo Xe Review 7 series mang đến trải nghiệm di chuyển đẳng cấp, tinh tế và đầy quyền uy cho những khách hàng đòi hỏi cao nhất.
Lịch sử hình thành và phát triển BMW 7 Series
BMW 7 Series là dòng xe sedan hạng sang cỡ lớn (full-size luxury sedan) đầu bảng của BMW, đại diện cho đỉnh cao của sự sang trọng, công nghệ tiên tiến và hiệu suất vận hành trong dải sản phẩm của hãng. Kể từ khi ra mắt vào năm 1977, 7 Series luôn là nơi BMW giới thiệu những đổi mới công nghệ và thiết kế táo bạo nhất, cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz S-Class và Audi A8. Dưới đây là lịch sử hình thành và phát triển của BMW 7 Series qua các thế hệ:
1. Thế hệ đầu tiên: E23 (1977 – 1986)
Sự ra đời: E23 được giới thiệu vào năm 1977 để thay thế dòng BMW E3 New Six và định vị là đối thủ trực tiếp của Mercedes-Benz S-Class. Đây là mẫu xe đầu tiên của BMW sử dụng cách đặt tên theo “Series” với số “7” để chỉ dòng xe cao cấp nhất.
Thiết kế: Mang phong cách thiết kế đặc trưng của BMW thời kỳ đó với lưới tản nhiệt “quả thận” kép và đèn pha đôi.
Động cơ: Ban đầu trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng. Phiên bản 745i là mẫu xe cao cấp nhất, có động cơ tăng áp.
Công nghệ nổi bật: Là một trong những mẫu xe đầu tiên trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), túi khí cho người lái, và một số tính năng điện tử tiên tiến khác.
2. Thế hệ thứ hai: E32 (1986 – 1994)
Nâng tầm sang trọng và công nghệ: E32 mang đến sự cải tiến đáng kể về thiết kế, công nghệ và sự sang trọng. Thiết kế bên ngoài mượt mà và hiện đại hơn.
Động cơ V12 đầu tiên của BMW: E32 750i/iL là mẫu xe sản xuất hàng loạt đầu tiên của Đức sử dụng động cơ V12 sau Thế chiến thứ hai, khẳng định sức mạnh và đẳng cấp.
Công nghệ tiên tiến: Giới thiệu nhiều công nghệ đột phá như hệ thống kiểm soát ổn định tự động (ASC), kiểm soát lực kéo (Traction Control), đèn pha Xenon (lần đầu tiên trên một chiếc xe hơi sản xuất hàng loạt), cửa sổ cách âm hai lớp, và tủ lạnh mini cho hàng ghế sau.
Phiên bản trục cơ sở dài: Lần đầu tiên có phiên bản “L” (long wheelbase) để tăng không gian cho hàng ghế sau.
3. Thế hệ thứ ba: E38 (1994 – 2001)
Thiết kế tinh tế: E38 được đánh giá cao về thiết kế cân đối, thanh lịch và trường tồn với thời gian, trở thành một trong những mẫu 7 Series được yêu thích nhất.
Công nghệ vượt trội: Tiếp tục dẫn đầu về công nghệ với hệ thống định vị vệ tinh tích hợp (GPS), điều khiển bằng giọng nói, túi khí rèm, hệ thống đèn pha thích ứng (Adaptive Headlights), và là mẫu xe sản xuất hàng loạt đầu tiên có tích hợp TV.
Động cơ: Đa dạng động cơ từ 6 xi-lanh thẳng hàng, V8 đến V12.
Xuất hiện trong phim: Nổi tiếng trong phim “Tomorrow Never Dies” của James Bond.
4. Thế hệ thứ tư: E65/E66/E67/E68 (2001 – 2008)
Thiết kế gây tranh cãi: Dưới sự chỉ đạo của nhà thiết kế Chris Bangle, E65 mang ngôn ngữ thiết kế “Bangle Butt” táo bạo và gây nhiều tranh cãi nhất trong lịch sử 7 Series.
Hệ thống iDrive: Lần đầu tiên giới thiệu hệ thống điều khiển iDrive, một giao diện phức tạp nhưng mang tính cách mạng cho việc điều khiển các chức năng của xe.
Công nghệ tiên tiến: Trang bị nhiều công nghệ mới như hộp số tự động 6 cấp, hệ thống treo khí nén chủ động (Active Roll Stabilization), phanh điện tử, nút khởi động/dừng động cơ (Start/Stop button).
Động cơ: Đa dạng các động cơ xăng và diesel, bao gồm cả động cơ V8 và V12.
5. Thế hệ thứ năm: F01/F02/F03/F04 (2008 – 2015)
Thiết kế quay lại truyền thống: F01/F02 có thiết kế hài hòa và sang trọng hơn E65, lấy cảm hứng từ các thế hệ trước đó nhưng vẫn hiện đại.
Công nghệ EfficientDynamics: Tập trung vào hiệu suất và hiệu quả nhiên liệu với công nghệ EfficientDynamics.
Hệ thống dẫn động bốn bánh xDrive: Lần đầu tiên 7 Series có tùy chọn hệ dẫn động tất cả các bánh xDrive.
Công nghệ Hybrid: Giới thiệu phiên bản Hybrid đầu tiên (ActiveHybrid 7).
Sang trọng và tiện nghi: Nâng cấp đáng kể về chất liệu nội thất, không gian và các tính năng tiện nghi cho hàng ghế sau.
6. Thế hệ thứ sáu: G11/G12 (2015 – 2022)
Cấu trúc Carbon Core: Là mẫu xe đầu tiên của BMW sử dụng cấu trúc khung thân “Carbon Core” với sự kết hợp sợi carbon, thép cường độ cao và nhôm, giúp giảm trọng lượng đáng kể và tăng độ cứng vững.
Công nghệ thông tin giải trí: Hệ thống iDrive thế hệ mới với điều khiển bằng cử chỉ (Gesture Control), màn hình cảm ứng, và hệ thống hỗ trợ lái xe bán tự động tiên tiến.
Động cơ đa dạng: Bao gồm các tùy chọn động cơ xăng, diesel và plug-in hybrid (PHEV), cùng với phiên bản M760Li V12 mạnh mẽ.
Sang trọng vượt trội: Nội thất được thiết kế lại hoàn toàn với chất liệu cao cấp, ghế massage, và hệ thống giải trí hàng ghế sau hiện đại.
7. Thế hệ thứ bảy: G70 (2022 – Nay)
Điện hóa hoàn toàn và thiết kế đột phá: G70 là thế hệ 7 Series đầu tiên được thiết kế từ đầu để tương thích với cả động cơ đốt trong truyền thống, plug-in hybrid và phiên bản thuần điện BMW i7. Đây là bước chuyển mình lớn của BMW trong kỷ nguyên xe điện.
Thiết kế gây ấn tượng: Ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới với cụm đèn pha tách đôi (đèn chạy ban ngày đặt cao, đèn pha chính đặt thấp), lưới tản nhiệt “quả thận” cỡ lớn được chiếu sáng (Iconic Glow Kidney Grille).
Nội thất công nghệ cao: Màn hình cong BMW Curved Display khổng lồ kết hợp hệ thống iDrive 8 (nay là iDrive 8.5/9), Theatre Screen 31 inch cho hàng ghế sau, và Interaction Bar – một dải pha lê điều khiển cảm ứng.
Không gian và tiện nghi tối thượng: Kích thước lớn hơn, không gian nội thất rộng rãi và sang trọng bậc nhất, hướng đến trải nghiệm “rạp chiếu phim di động” cho hành khách.
Tóm lại
Trải qua gần 50 năm, BMW 7 Series đã không ngừng phát triển, luôn là ngọn cờ đầu trong việc tích hợp công nghệ, đổi mới thiết kế và mang đến sự sang trọng tối thượng, khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc sedan hạng sang cỡ lớn.
