Xe Review nhận định rằng BMW X7 không chỉ đơn thuần là một chiếc SUV cỡ lớn; đây chính là tuyên ngôn về sự sang trọng và quyền uy của BMW trong phân khúc xe gầm cao. Với lưới tản nhiệt “quả thận” uy nghi, không gian nội thất 7 chỗ rộng rãi đến ngạc nhiên, cùng những vật liệu cao cấp và công nghệ tối tân, X7 mang đến trải nghiệm di chuyển đẳng cấp vượt trội. Mẫu xe này là lựa chọn hoàn hảo cho những ai tìm kiếm sự kết hợp hoàn mỹ giữa sức mạnh, sự tinh tế và không gian rộng lớn cho cả gia đình.
Lịch sử hình thành và phát triển BMW X7
Trong dải sản phẩm X Series của BMW, BMW X7 là “anh cả” về kích thước và định vị, đại diện cho phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn, tập trung vào sự sang trọng, tiện nghi và không gian rộng rãi. Dưới đây là lịch sử hình thành và phát triển của mẫu xe này:
1. Sự hình thành và mục tiêu của BMW X7
Nhu cầu thị trường: Vào những năm 2010, phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn (full-size luxury SUV) đang phát triển mạnh mẽ, đặc biệt tại các thị trường như Bắc Mỹ, Trung Quốc và Trung Đông. Các đối thủ như Mercedes-Benz GLS, Cadillac Escalade, Lincoln Navigator, hay Range Rover đã có chỗ đứng vững chắc. BMW nhận ra khoảng trống này trong danh mục sản phẩm của mình, khi X5 (dù đã có tùy chọn 7 chỗ) vẫn chưa đủ lớn và sang trọng để cạnh tranh trực tiếp.
Phát triển: Dự án BMW X7 được công bố lần đầu tiên vào năm 2014, với mục tiêu tạo ra một chiếc SUV 7 chỗ đích thực, sang trọng tột bậc và có khả năng off-road nhất định, nhưng vẫn giữ được “chất” lái đặc trưng của BMW. Nó được coi là phiên bản SUV của BMW 7 Series, hướng đến sự xa hoa và công nghệ đỉnh cao.
Ra mắt Concept: Để “nhá hàng” cho mẫu xe sắp ra mắt, BMW đã giới thiệu Concept X7 iPerformance tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Frankfurt (IAA) 2017. Bản concept này thể hiện rõ ràng ngôn ngữ thiết kế mới của BMW, với lưới tản nhiệt “quả thận” cực lớn và vẻ ngoài uy nghi, hoành tráng.
2. Các thế hệ phát triển của BMW X7
Đến nay, BMW X7 mới chỉ có một thế hệ chính thức với một bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift):
Thế hệ đầu tiên (G07, ra mắt năm 2018):
Ra mắt chính thức: BMW X7 G07 chính thức ra mắt vào tháng 10 năm 2018 và bắt đầu được bán ra vào tháng 3 năm 2019.
Nền tảng: Được xây dựng trên nền tảng CLAR (Cluster Architecture) tương tự như BMW 7 Series và X5/X6, nhưng được kéo dài và tinh chỉnh để phù hợp với kích thước và trọng lượng lớn hơn. Nền tảng này giúp X7 có cấu trúc thân xe vững chắc nhưng vẫn tối ưu hóa trọng lượng nhờ việc sử dụng thép cường độ cao và nhôm.
Thiết kế ngoại thất: Ngay lập tức gây ấn tượng với lưới tản nhiệt hình quả thận lớn nhất từ trước đến nay trên một chiếc BMW, tạo vẻ ngoài bề thế và quyền lực. Đèn pha LED mảnh mai, đèn hậu LED hình chữ L được nối liền bởi một thanh chrome, cùng kích thước tổng thể đồ sộ (dài hơn 5 mét) mang lại sự hiện diện mạnh mẽ trên đường.
Nội thất: Điểm nhấn chính của X7 là nội thất siêu sang trọng và rộng rãi.
Cấu hình chỗ ngồi: Cung cấp tiêu chuẩn 7 chỗ ngồi (2+3+2) với hàng ghế thứ ba rộng rãi thực sự cho người lớn. Ngoài ra, còn có tùy chọn cấu hình 6 chỗ ngồi (2+2+2) với hai ghế độc lập “Captain’s Chairs” ở hàng thứ hai, mang lại sự tiện nghi và sang trọng tối đa cho hành khách.
Vật liệu cao cấp: Da Merino cao cấp, gỗ ốp tinh xảo, kim loại phay xước, cùng với các chi tiết độc đáo như cần số pha lê “CraftedClarity” và núm xoay iDrive.
Công nghệ: Hệ thống BMW Live Cockpit Professional với màn hình đôi lớn (bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí), hệ điều hành iDrive 7.0 (ban đầu), hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins Diamond 3D Surround Sound, cửa sổ trời toàn cảnh Sky Lounge với đèn LED chiếu sáng mô phỏng bầu trời sao.
Tiện nghi: Điều hòa tự động 5 vùng, rèm che nắng chỉnh điện, sưởi và làm mát ghế, chức năng massage.
Động cơ: Đa dạng các tùy chọn động cơ mạnh mẽ, bao gồm động cơ xăng 6 xi-lanh thẳng hàng (xDrive40i), V8 tăng áp kép (xDrive50i, sau đó là M50i và X7 M60i), và động cơ diesel (xDrive30d, xDrive40d). Tất cả đều đi kèm hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động bốn bánh xDrive.
Hệ thống treo: Trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo khí nén hai trục, cho phép điều chỉnh độ cao gầm xe, mang lại sự êm ái tối đa và khả năng vượt địa hình nhẹ.
Bản nâng cấp giữa vòng đời (Life Cycle Impulse – LCI, ra mắt năm 2022):
Thiết kế mặt trước mới: Điểm thay đổi đáng chú ý nhất là phần đầu xe được thiết kế lại hoàn toàn với cụm đèn pha “hai tầng” (split headlight design) độc đáo – dải đèn LED ban ngày mỏng phía trên và cụm đèn chiếu sáng chính phía dưới. Điều này tạo nên một diện mạo hiện đại và khác biệt, gây nhiều tranh cãi nhưng cũng mang lại sự nhận diện tức thì.
Nội thất nâng cấp: Màn hình cong BMW Curved Display mới (bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình thông tin giải trí 14,9 inch) chạy hệ điều hành iDrive 8.0 mới nhất của BMW.
Động cơ cải tiến: Các động cơ được nâng cấp với công nghệ hybrid nhẹ 48V, giúp cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Đặc biệt là phiên bản M60i thay thế M50i, và Alpina XB7 tiếp tục là phiên bản hiệu suất cao nhất.
Công nghệ an toàn và hỗ trợ lái: Được trang bị các hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến hơn.
3. Tầm quan trọng của BMW X7:
BMW X7 đã nhanh chóng trở thành một thành công lớn của BMW, lấp đầy khoảng trống trong phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn. Nó không chỉ mang lại doanh số ấn tượng mà còn nâng tầm hình ảnh của BMW trong phân khúc xe siêu sang, cạnh tranh trực tiếp với những tên tuổi gạo cội. X7 chứng minh rằng BMW có thể tạo ra một chiếc SUV cỡ lớn cực kỳ sang trọng và tiện nghi mà vẫn giữ được đặc tính lái năng động, mạnh mẽ của thương hiệu.
