Trải qua hơn ba thập kỷ phát triển, Hyundai Elantra đã khẳng định vị thế là một trong những mẫu sedan hạng C thành công nhất. Từ những ngày đầu ra mắt với tên gọi Lantra, Elantra liên tục lột xác về thiết kế, nâng cấp công nghệ và tối ưu hiệu suất, mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa vẻ ngoài thể thao, không gian nội thất tiện nghi và trải nghiệm lái đầy hứng khởi. Cùng Xe Review khám phá mẫu sedan thú vị này nhé.
Lịch sử hình thành và phát triển của Huyndai Elantra
Hyundai Elantra, còn được biết đến với tên gọi Hyundai Avante tại thị trường Hàn Quốc và một số thị trường khác (ban đầu là Lantra), là một mẫu xe sedan hạng C chủ lực của Hyundai. Với lịch sử phát triển hơn ba thập kỷ, Elantra đã liên tục cải tiến để đáp ứng thị hiếu người tiêu dùng và khẳng định vị thế trong phân khúc sedan cỡ nhỏ và hạng trung.
Dưới đây là lịch sử hình thành và phát triển của Hyundai Elantra qua các thế hệ chính:
1. Thế hệ đầu tiên (J1/Elantra; 1990 – 1995)
Hyundai Elantra thế hệ đầu tiên ra mắt vào tháng 10 năm 1990. Ban đầu, mẫu xe này được bán dưới tên gọi “Lantra” ở một số thị trường châu Âu và Úc do vấn đề về tên gọi.
Đặc điểm nổi bật:
Thiết kế khá đơn giản, là một chiếc compact sedan.
Ban đầu sử dụng động cơ I4 1.6L do Mitsubishi thiết kế, sau đó có thêm các phiên bản động cơ khác.
Mục tiêu cạnh tranh với các mẫu xe như Ford Sierra và Opel Vectra.
Giá bán dao động từ 8.000 – 12.000 USD.
2. Thế hệ thứ hai (J2/RD/Elantra; 1995 – 2000)
Thế hệ thứ hai của Elantra ra mắt vào tháng 3 năm 1995. Đây là thế hệ đánh dấu sự thay đổi về thiết kế, không còn dạng khối hộp mà bo tròn hơn theo xu hướng thời bấy giờ.
Đặc điểm nổi bật:
Thiết kế mềm mại và hiện đại hơn.
Hyundai bắt đầu phát triển động cơ riêng cho Elantra, với động cơ Alpha II G4FK DOHC. Sau đó, động cơ Hyundai Beta-series cũng được sản xuất.
Túi khí được thêm vào các tính năng an toàn.
Giá bán từ 9.000 – 14.000 USD, giúp Elantra tiếp cận rộng rãi hơn.
3. Thế hệ thứ ba (XD/Elantra; 2000 – 2006)
Thế hệ thứ ba (XD) được giới thiệu vào năm 2000. Thế hệ này tiếp tục có những nâng cấp nhẹ về thiết kế và trang bị, đồng thời Elantra bắt đầu xuất hiện và được sản xuất ở nhiều nơi trên thế giới hơn.
Đặc điểm nổi bật:
Thiết kế và trang bị được cải thiện, hướng đến sự hiện đại.
Sử dụng động cơ xăng GDi (Gasoline Direct Injection) 2.0L.
Tại Hàn Quốc, mẫu xe này có tên gọi Avante XD.
Giá bán từ 12.000 – 17.000 USD.
4. Thế hệ thứ tư (HD/Elantra; 2006 – 2010)
Elantra thế hệ thứ tư ra mắt vào năm 2006, mang đến một phong cách thiết kế hoàn toàn mới với nhiều đường cong.
Đặc điểm nổi bật:
Thiết kế “chai coke” với thân xe nhiều đường cong, trông hiện đại và thể thao hơn.
Động cơ được hoàn thiện hơn, tiếp tục sử dụng động cơ GDi 2.0L.
Đây là thế hệ đầu tiên có phiên bản mild-hybrid tại Hàn Quốc (Hyundai Avante HD Hybrid).
Được đánh giá cao về chất lượng và nội thất.
5. Thế hệ thứ năm (MD/UD/Elantra; 2010 – 2015)
Thế hệ thứ năm ra mắt vào năm 2010, đánh dấu một bước tiến lớn trong thiết kế với triết lý “Điêu khắc dòng chảy” (Fluidic Sculpture) đặc trưng của Hyundai.
Đặc điểm nổi bật:
Thiết kế đột phá, mềm mại, năng động và khí động học hơn.
Nội thất hiện đại, tiện nghi với nhiều tính năng.
Trang bị động cơ GDi 1.8L hoặc 1.4L Turbo (tùy thị trường).
Tại Hàn Quốc, tên gọi là Avante MD.
Giúp Elantra duy trì sức hấp dẫn toàn cầu.
6. Thế hệ thứ s sáu (AD/Elantra; 2015 – 2020)
Thế hệ thứ sáu của Elantra được giới thiệu vào năm 2015, tiếp tục định hình phong cách với thiết kế sắc sảo và đường nét cứng cáp hơn, vẫn dựa trên triết lý thiết kế tổng thể của Hyundai nhưng theo hướng trưởng thành hơn.
Đặc điểm nổi bật:
Thiết kế sắc nét, hiện đại, lưới tản nhiệt hình lục giác lớn.
Kích thước lớn hơn, tăng cường không gian nội thất.
Cấu trúc thân xe được cải thiện độ bền và độ cứng vững, sử dụng nhiều thép cường lực hơn.
Trang bị động cơ Nu 2.0L và Gamma II 1.6L.
Các tính năng an toàn được bổ sung.
Tại Việt Nam, Elantra thế hệ này được Hyundai Thành Công (HTC) sản xuất và lắp ráp, cạnh tranh trực tiếp với Mazda 3, Kia K3, Toyota Corolla Altis.
7. Thế hệ thứ bảy (CN7/Elantra; 2020 – Nay)
Thế hệ thứ bảy của Hyundai Elantra ra mắt toàn cầu vào tháng 3 năm 2020, mang đến một cuộc “lột xác” hoàn toàn với ngôn ngữ thiết kế “Parametric Dynamics” mới mẻ và táo bạo.
Đặc điểm nổi bật:
Thiết kế ngoại thất cực kỳ ấn tượng, sắc sảo, thể thao với những đường cắt xẻ táo bạo, giống một chiếc coupe 4 cửa. Lưới tản nhiệt rộng và liền mạch với đèn chiếu sáng LED sắc cạnh.
Nội thất hiện đại, tập trung vào người lái với màn hình kép nối liền (tùy phiên bản), điều hòa tự động 2 vùng độc lập, sạc không dây, phanh tay điện tử…
Trang bị các tùy chọn động cơ SmartStream mới như 1.6L MPI, 2.0L MPI và 1.6L T-GDi (N-Line) mang lại hiệu suất mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.
Hệ thống an toàn được nâng cấp vượt trội với gói công nghệ hỗ trợ lái Hyundai SmartSense (tùy thị trường), bao gồm cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, pha cốt thông minh…
Tại Việt Nam, Elantra thế hệ thứ 7 cũng được giới thiệu với nhiều phiên bản, nhanh chóng trở thành một đối thủ đáng gờm trong phân khúc.
Kết luận
Qua các thế hệ, Hyundai Elantra đã không ngừng đổi mới và nâng cấp để trở thành một trong những mẫu sedan hạng C được yêu thích trên toàn cầu. Từ sự khởi đầu khiêm tốn, Elantra đã vươn mình mạnh mẽ, chứng tỏ khả năng cạnh tranh cao và cam kết của Hyundai trong việc mang đến những sản phẩm chất lượng, hiện đại và phù hợp với xu hướng thị trường.
