Lịch sử hình thành và phát triển của MG 7

Chính thức đánh dấu sự trở lại đầy ngoạn mục của MG ở phân khúc sedan thể thao, MG7 gây ấn tượng mạnh mẽ với thiết kế coupe 4 cửa Fastback tuyệt đẹp, kết hợp hoàn hảo giữa vẻ sang trọng và sự năng động. Với động cơ mạnh mẽ, nội thất cao cấp cùng loạt công nghệ hiện đại. Với Xe Review MG7 không chỉ là một chiếc xe, mà là tuyên ngôn cá tính, mang đến trải nghiệm lái đầy phấn khích và khẳng định phong cách riêng của chủ nhân.

Lịch sử hình thành và phát triển của MG 7

Lịch sử hình thành và phát triển của MG 7 có thể được chia thành hai giai đoạn chính, phản ánh sự chuyển đổi quyền sở hữu và chiến lược của thương hiệu MG:

MG 7
MG 7
  1. Thế hệ đầu tiên (2007 – 2013):

MG 7 thế hệ đầu
MG 7 thế hệ đầu

Tiền thân và ra đời: MG 7 thế hệ đầu tiên được giới thiệu vào tháng 3 năm 2007 bởi Nanjing Automobile (NAC) của Trung Quốc, sau khi hãng này mua lại quyền sở hữu thương hiệu MG và nhà máy Longbridge (Anh) từ MG Rover đã phá sản vào năm 2005. MG 7 được phát triển dựa trên nền tảng của các mẫu xe tiền nhiệm của MG Rover là Rover 75 và MG ZT. Đây là nỗ lực của NAC nhằm hồi sinh các mẫu xe mang tính biểu tượng của MG dưới sự quản lý mới.

Định vị: MG 7 ban đầu được định vị là một mẫu sedan cỡ trung (hạng D), kế thừa tinh thần thể thao và sang trọng của MG ZT, nhưng được tinh chỉnh để phù hợp hơn với thị trường Trung Quốc và khả năng sản xuất của NAC.

Thiết kế và Động cơ: Mẫu xe này giữ lại nhiều đường nét thiết kế cổ điển của Rover 75/MG ZT, với một số thay đổi nhỏ để hiện đại hóa. Xe được trang bị các tùy chọn động cơ xăng, bao gồm động cơ 1.8L Turbo và 2.5L V6, kết hợp với hộp số tự động hoặc số sàn.

Thị trường: Chủ yếu được bán tại thị trường Trung Quốc. Mặc dù có một số thử nghiệm đưa xe sang các thị trường khác, nhưng MG 7 thế hệ đầu tiên không được phân phối rộng rãi trên toàn cầu.

Kết thúc sản xuất: Việc sản xuất MG 7 thế hệ này dần kết thúc vào khoảng năm 2013, khi SAIC Motor (đã sáp nhập với NAC vào năm 2007) tập trung vào các mẫu xe hoàn toàn mới và hiện đại hơn.

  1. Thế hệ thứ hai (2022 – nay):

Sau gần một thập kỷ vắng bóng, cái tên MG 7 đã được MG (thuộc SAIC Motor) hồi sinh hoàn toàn mới, đánh dấu sự trở lại mạnh mẽ của thương hiệu trong phân khúc sedan thể thao cao cấp.

MG 7 thế hệ hiện tại
MG 7 thế hệ hiện tại
MG 7 cụm đèn hậu
MG 7 cụm đèn hậu

Tái sinh và định vị: MG 7 thế hệ thứ hai được giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 8 năm 2022 tại Trung Quốc. Mẫu xe này được định vị là mẫu sedan đầu bảng mới của MG, với phong cách thiết kế coupe 4 cửa (Fastback) thể thao và sang trọng, hướng tới nhóm khách hàng trẻ tuổi, yêu thích sự phá cách và hiệu năng cao. MG 7 cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng D, nhắm đến các đối thủ như Toyota Camry, Honda Accord, Mazda6 và cả những mẫu xe mang thiên hướng thể thao hơn.

Nền tảng: Xe được phát triển trên nền tảng MSP (Modular Scalable Platform) của SAIC Motor, nền tảng này cũng được sử dụng cho một số mẫu xe MG và Roewe hiện đại khác.

Thiết kế “Black Label”: MG 7 thế hệ mới áp dụng ngôn ngữ thiết kế “Black Label” của MG, mang đến vẻ ngoài cực kỳ ấn tượng và cuốn hút:

Ngoại thất: Kiểu dáng Fastback với đường mui vuốt dốc về phía sau, cửa sổ không khung (frameless doors), lưới tản nhiệt lớn hình thang ngược, cụm đèn pha LED sắc sảo và cánh gió sau chủ động (adaptive electric three-section tail wings) mang tính khí động học cao.

Nội thất: Cabin tập trung vào người lái với màn hình cong liền khối kích thước lớn (bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí trung tâm), ghế thể thao bọc da cao cấp (Dinamica Suede), hệ thống âm thanh Bose 9 loa, và nhiều chi tiết trang trí tinh xảo.

Nội thất MG 7
Nội thất MG 7
Hàng ghế MG 7
Hàng ghế MG 7

Động cơ và Vận hành: MG 7 thế hệ mới được trang bị hai tùy chọn động cơ xăng tăng áp mạnh mẽ:

Khoang máy MG 7
Khoang máy MG 7

1.5L Turbo: Công suất khoảng 183-188 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp (7DCT).

2.0L Turbo: Công suất khoảng 257-261 mã lực và mô-men xoắn 405 Nm, kết hợp với hộp số tự động ZF 9 cấp. Đây là động cơ mạnh mẽ hàng đầu phân khúc, cho phép xe tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 6.5 giây.

Các công nghệ hỗ trợ vận hành như hệ thống treo điện tử thích ứng mCDC và bộ vi sai chống trượt điện tử E-LSD (tùy phiên bản) cũng được trang bị để tăng cường trải nghiệm lái.

Công nghệ và An toàn: MG 7 tích hợp nhiều công nghệ an toàn và hỗ trợ lái tiên tiến, bao gồm các tính năng ADAS (Hệ thống hỗ trợ lái nâng cao) như cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động, camera 360 độ, cảnh báo điểm mù, v.v.

Thị trường quốc tế: Sau khi ra mắt tại Trung Quốc, MG 7 đã bắt đầu mở rộng sang các thị trường quốc tế, bao gồm Trung Đông (tháng 4 năm 2024) và Việt Nam (tháng 8 năm 2024).

Kết luận

Nhìn chung, MG 7 đã có một hành trình phát triển đầy biến động, từ một mẫu xe kế thừa di sản của MG Rover đến một “làn gió mới” đầy cá tính và công nghệ trong phân khúc sedan thể thao, thể hiện rõ khát vọng vươn lên của thương hiệu MG dưới thời SAIC Motor.

 

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *