Ra đời từ năm 1979 với mục đích quân sự, G-Class nhanh chóng trở thành biểu tượng của sự mạnh mẽ, bền bỉ và đẳng cấp không thể nhầm lẫn. Dù là phiên bản mới nhất hay những thế hệ trước, G-Class vẫn giữ trọn chất off-road đỉnh cao với hệ dẫn động 4 bánh trứ danh và 3 khóa vi sai. Không chỉ vậy, nội thất của G-Class ngày càng sang trọng, hiện đại, biến nó thành một “pháo đài di động” đầy tiện nghi. Xe Review khẳng định, Mercedes-Benz G-Class không chỉ là một chiếc SUV, nó là một tuyên ngôn về cá tính và quyền lực, một biểu tượng vượt thời gian!
Lịch sử hình thành và phát triển Mercedes-Benz G-Class
Mercedes-Benz G-Class, hay còn gọi là G-Wagen (viết tắt của Geländewagen, nghĩa là xe địa hình), là một trong những mẫu xe biểu tượng và lâu đời nhất của Mercedes-Benz. Lịch sử của nó gắn liền với sự kết hợp độc đáo giữa khả năng off-road vượt trội và sự sang trọng, đẳng cấp. Dưới đây là lịch sử hình thành và phát triển của Mercedes-Benz G-Class qua các thế hệ chính:
1. Nguồn gốc và phát triển ban đầu (Những năm 1970)
Ý tưởng ban đầu: Ý tưởng về một chiếc xe địa hình mạnh mẽ và đáng tin cậy xuất phát từ lời đề nghị của Quốc vương Mohammad Reza Pahlavi của Iran (một cổ đông lớn của Daimler-Benz vào thời điểm đó) vào năm 1972. Ông muốn một phương tiện quân sự nhỏ gọn, linh hoạt, nhưng cũng có tiềm năng cho phiên bản dân sự.
Hợp tác: Daimler-Benz hợp tác với Steyr-Daimler-Puch ở Graz, Áo để phát triển và sản xuất chiếc xe. Mercedes-Benz phụ trách thiết kế và thử nghiệm, trong khi Steyr-Daimler-Puch đảm nhiệm sản xuất.
Thử nghiệm khắc nghiệt: Các nguyên mẫu đầu tiên được thử nghiệm trong nhiều điều kiện khắc nghiệt, từ mỏ than ở Đức, sa mạc Sahara cho đến Vòng Bắc Cực đầy tuyết, nhằm đảm bảo khả năng vận hành tối ưu trên mọi địa hình.
2. Thế hệ đầu tiên (W460; 1979 – 1992)
Ra mắt (Năm 1979): G-Class chính thức ra mắt, ban đầu chủ yếu dành cho mục đích quân sự và các lực lượng cảnh sát. Tuy nhiên, phiên bản dân sự cũng được cung cấp ngay sau đó.
Đặc điểm: W460 nổi bật với thiết kế hình hộp vuông vắn, cứng cáp, khung gầm thang rời (ladder-type frame) cực kỳ chắc chắn, cầu cứng với lò xo cuộn và đặc biệt là 3 khóa vi sai (trung tâm, trước và sau) – yếu tố làm nên khả năng off-road huyền thoại của G-Class.
Đa dạng: Xe có nhiều biến thể thân xe (2 cửa, 4 cửa, mui trần) và động cơ (xăng và diesel) với các dung tích khác nhau.
Điểm nhấn: Năm 1983, một chiếc Mercedes-Benz 280 GE đã giành chiến thắng tại giải đua Paris-Dakar Rally, khẳng định năng lực địa hình của G-Class.
3. Thế hệ thứ hai (W463; 1990 – 2018)
Ra mắt (Năm 1990): Để kỷ niệm 10 năm ra đời, Mercedes-Benz giới thiệu dòng W463 mới. Đây là một bước tiến lớn, chuyển G-Class từ một chiếc xe địa hình thuần túy sang một mẫu SUV hạng sang hơn.
Cải tiến lớn: W463 được trang bị nội thất sang trọng hơn với gỗ và da cao cấp, hệ thống treo được tinh chỉnh để thoải mái hơn trên đường nhựa, và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian vĩnh viễn (permanent all-wheel drive) thay vì gài cầu. Hệ thống khóa vi sai vẫn được giữ nguyên.
Sự xuất hiện của AMG: Từ giữa những năm 1990, các phiên bản hiệu suất cao AMG bắt đầu xuất hiện (ví dụ: G55 AMG, G63 AMG), mang đến sức mạnh động cơ vượt trội và hiệu suất thể thao ấn tượng.
Các phiên bản đặc biệt: Trong suốt vòng đời dài của W463, Mercedes-Benz đã sản xuất nhiều phiên bản đặc biệt và cực đoan như G63 AMG 6×6 (2013), G500 4×4² (2015), thể hiện sự sáng tạo và khả năng cá nhân hóa của dòng xe này.
4. Thế hệ thứ ba (W463 thế hệ thứ hai / W464; 2018 – Nay)
Ra mắt (Năm 2018): Sau gần 40 năm với cùng một thiết kế cơ bản, Mercedes-Benz đã giới thiệu một thế hệ G-Class hoàn toàn mới. Mặc dù vẫn giữ kiểu dáng hình hộp quen thuộc, đây là một thiết kế lại triệt để từ trong ra ngoài.
Cải tiến kỹ thuật: Khung gầm thang rời mới, hệ thống treo độc lập phía trước (double-wishbone) thay vì cầu cứng, hệ thống lái trợ lực điện và nhiều công nghệ hiện đại khác đã được tích hợp để cải thiện đáng kể sự thoải mái khi lái trên đường nhựa mà vẫn giữ vững khả năng off-road huyền thoại (3 khóa vi sai vẫn là tiêu chuẩn).
Nội thất và công nghệ: Nội thất được thiết kế lại hoàn toàn, trở nên sang trọng, hiện đại và công nghệ hơn rất nhiều với màn hình kép cỡ lớn, hệ thống thông tin giải trí MBUX, và hàng loạt tính năng hỗ trợ lái tiên tiến.
Động cơ: Các tùy chọn động cơ xăng và diesel mạnh mẽ hơn, bao gồm động cơ V8 tăng áp kép cho phiên bản AMG G63.
Phiên bản điện hóa: Mercedes-Benz cũng đã công bố phiên bản thuần điện EQG, đánh dấu một bước chuyển mình quan trọng của G-Class trong kỷ nguyên xe điện.
Mercedes-Benz G-Class tại Việt Nam:
Mercedes-Benz G-Class, đặc biệt là các phiên bản AMG G63, đã trở thành một biểu tượng của sự sang trọng, cá tính và đẳng cấp tại Việt Nam. Dù có giá thành cao, G-Class vẫn được giới thượng lưu và những người đam mê xe địa hình săn đón nhờ thiết kế độc đáo và khả năng vận hành không giới hạn.
