Khi Xe Review nói về Range Rover, chúng tôi không chỉ nhắc đến một chiếc SUV, mà là một di sản. Ngay từ khoảnh khắc bạn chạm vào tay nắm cửa, cảm nhận trọng lượng vững chãi, hay nghe tiếng đóng cửa chắc nịch, bạn sẽ hiểu đây là đỉnh cao của sự sang trọng và khả năng vượt địa hình. Bước vào khoang lái, bạn sẽ chìm đắm trong không gian nội thất được chế tác tỉ mỉ đến từng chi tiết. Da cao cấp, gỗ quý, và kim loại sáng bóng hòa quyện, tạo nên một “phòng khách” di động đẳng cấp nhất. Công nghệ tiên tiến nhất luôn hiện hữu, từ hệ thống thông tin giải trí trực quan đến các tính năng hỗ trợ lái thông minh, mọi thứ đều phục vụ sự thoải mái và an toàn tối đa.

Lịch sử hình thành và phát triển Range Rover

Range Rover là một biểu tượng trong thế giới xe hơi, đại diện cho sự kết hợp hoàn hảo giữa sang trọng, tiện nghi và khả năng vượt địa hình xuất sắc. Lịch sử hình thành và phát triển của Range Rover trải dài qua nhiều thập kỷ, với những cột mốc quan trọng định hình nên vị thế dẫn đầu của nó trong phân khúc SUV hạng sang.

1. Giai đoạn sơ khai và ý tưởng hình thành (Những năm 1950 – 1960):

Tiền đề “Road Rover”: Vào những năm 1950, Land Rover đã có ý tưởng phát triển một mẫu xe đa dụng hơn, thoải mái hơn so với dòng Land Rover Series truyền thống (vốn tập trung vào khả năng off-road thuần túy). Dự án này được gọi là “Road Rover”, nhằm mục đích tạo ra một chiếc xe có thể kết hợp sự thoải mái trên đường nhựa với khả năng vận hành vượt địa hình. Tuy nhiên, các mẫu concept Road Rover ban đầu không thực sự thành công.

Sự thúc đẩy từ Mỹ: Vào những năm 1960, sự phát triển của các mẫu xe 4×4 thoải mái hơn ở Mỹ như Jeep Wagoneer đã thúc đẩy Rover Company (công ty mẹ của Land Rover lúc bấy giờ) nghiêm túc hơn với ý tưởng về một chiếc SUV sang trọng.

Dự án “Velar” (1969): Dưới sự lãnh đạo của Charles Spencer “Spen” King (cháu trai của những người sáng lập Land Rover) và Gordon Bashford, dự án phát triển một mẫu xe 4×4 mới đã được khởi động. Để giữ bí mật cho các mẫu xe thử nghiệm, họ đã sử dụng mật danh “Velar” (từ tiếng Latinh có nghĩa là “che đậy” hoặc “che giấu”). Có tổng cộng 26 chiếc Velar nguyên mẫu được chế tạo để thử nghiệm.

2. Thế hệ thứ nhất – Range Rover Classic (1970 – 1996):

Ra mắt chính thức (1970): Chiếc Range Rover đầu tiên được ra mắt vào tháng 6 năm 1970 dưới dạng phiên bản 2 cửa. Nó ngay lập tức gây tiếng vang lớn nhờ sự kết hợp độc đáo giữa khả năng off-road vượt trội (với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hệ thống treo lò xo cuộn dài) cùng với sự thoải mái và tiện nghi trên đường nhựa. Ban đầu, xe được thiết kế khá thực dụng với nội thất dễ lau chùi.

Biểu tượng thiết kế: Năm 1971, Range Rover Classic trở thành chiếc xe đầu tiên được trưng bày tại Bảo tàng Louvre ở Paris, được ca ngợi là “một biểu tượng của nền thiết kế công nghiệp”.

Phát triển liên tục:

1981: Phiên bản 4 cửa được giới thiệu, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về một chiếc SUV gia đình.

Những năm 1980: Range Rover dần chuyển mình sang phân khúc xe sang trọng hơn, với các phiên bản đặc biệt như “In Vogue” (tiền thân của phiên bản Vogue nổi tiếng sau này), bổ sung thêm các tiện nghi và vật liệu cao cấp.

1986: Phiên bản động cơ diesel đầu tiên được giới thiệu.

1989: Range Rover trở thành chiếc xe 4×4 đầu tiên trên thế giới trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS).

1992: Giới thiệu hệ thống kiểm soát lực kéo điện tử (Electronic Traction Control) và hệ thống treo khí nén điện tử (Electronic Air Suspension), nâng cao đáng kể khả năng vận hành và sự thoải mái.

Thời kỳ sản xuất dài nhất: Range Rover Classic là thế hệ có thời gian sản xuất dài nhất, kéo dài 26 năm.

3. Thế hệ thứ hai – P38A (1994 – 2001):

Nâng cấp toàn diện: Ra mắt năm 1994, thế hệ thứ hai (thường được gọi là P38A theo mã dự án nội bộ) mang đến thiết kế hiện đại hơn, nội thất sang trọng hơn và nhiều công nghệ tiên tiến hơn. Xe được trang bị đèn pha hình chữ nhật thay vì hình tròn đặc trưng của thế hệ trước.

Cải tiến tiện nghi: Tập trung nhiều hơn vào sự sang trọng và tiện nghi, với các tùy chọn như định vị vệ tinh (lần đầu tiên trên một chiếc Land Rover).

4. Thế hệ thứ ba – L322 (2001 – 2012):

Thiết kế đột phá: Ra mắt năm 2001, L322 là một bước tiến vượt bậc về thiết kế và kỹ thuật. Đây là chiếc Range Rover đầu tiên được xây dựng trên khung gầm liền khối (monocoque) thay vì khung gầm rời (ladder frame), mang lại sự cứng vững và khả năng xử lý trên đường nhựa tốt hơn.

Nguồn cảm hứng: Thiết kế nội thất lấy cảm hứng từ du thuyền sang trọng Riva và các chi tiết như cần gạt số được lấy cảm hứng từ bộ điều khiển của một máy bay.

Động cơ và công nghệ: Sử dụng động cơ của BMW (do BMW sở hữu Rover Group trong giai đoạn này), sau đó chuyển sang động cơ của Ford và Jaguar khi quyền sở hữu thay đổi.

5. Thế hệ thứ tư – L405 (2012 – 2021):

Khung xe nhôm đầu tiên: Ra mắt năm 2012, L405 là chiếc SUV đầu tiên trên thế giới có cấu trúc thân xe hoàn toàn bằng nhôm, giúp giảm đáng kể trọng lượng (lên đến 420 kg so với thế hệ trước), cải thiện hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu và khả năng xử lý.

Tiện nghi tối thượng: Tiếp tục nâng tầm sang trọng với nội thất rộng rãi hơn, vật liệu cao cấp hơn và các công nghệ mới nhất như hệ thống thông tin giải trí hiện đại, các tính năng hỗ trợ lái tiên tiến.

Điện hóa: Giới thiệu các phiên bản hybrid (Diesel Hybrid) và sau này là Plug-in Hybrid (PHEV), đánh dấu bước đi đầu tiên của Range Rover vào kỷ nguyên điện hóa.

6. Thế hệ thứ năm – L460 (2021 – Nay):

Thiết kế tối giản và hiện đại: Ra mắt vào cuối năm 2021, thế hệ thứ năm mang đến triết lý thiết kế “Modern Luxury” với sự tối giản, tinh tế và tích hợp liền mạch các công nghệ. Ngoại thất có đường nét mềm mại hơn, tay nắm cửa ẩn và dải đèn hậu LED mảnh.

Nền tảng MLA-Flex mới: Được xây dựng trên nền tảng kiến trúc Modular Longitudinal Architecture (MLA-Flex) mới, cho phép tích hợp các hệ thống truyền động đa dạng, từ mild-hybrid (MHEV), plug-in hybrid (PHEV) cho đến phiên bản thuần điện (EV) trong tương lai.

Công nghệ đỉnh cao: Nội thất được trang bị màn hình cong Pivi Pro tiên tiến, hệ thống khử tiếng ồn chủ động, và nhiều tính năng tiện nghi, an toàn vượt trội.

Phiên bản thuần điện: Land Rover đã công bố kế hoạch ra mắt Range Rover thuần điện vào năm 2024, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lịch sử của dòng xe này.

Tóm lại

Range Rover đã phát triển từ một chiếc xe 4×4 đa dụng thành một biểu tượng của sự sang trọng, tiện nghi và khả năng vượt địa hình không thể phủ nhận. Mỗi thế hệ đều mang đến những cải tiến đột phá về công nghệ, thiết kế và hiệu suất, khẳng định vị thế dẫn đầu của Range Rover trong phân khúc SUV hạng sang toàn cầu.