Toyota Corolla Altis biểu tượng sedan bền bỉ. Hơn nửa thế kỷ phát triển, Altis luôn tiên phong về độ tin cậy, tiết kiệm nhiên liệu và không ngừng cải tiến thiết kế, công nghệ, an toàn. Với Xe Review đây lựa chọn vững chắc cho mọi hành trình.

Lịch sử hình thành và phát triển Toyota Corolla Altis

Toyota Corolla Altis là một trong những mẫu xe sedan hạng C lâu đời và thành công nhất của Toyota trên toàn cầu. Tên “Corolla” có nguồn gốc từ tiếng Latin, nghĩa là “vương miện nhỏ”, và “Altis” được sử dụng ở khu vực Đông Nam Á, có thể xuất phát từ “Đông Nam Á”. Dưới đây là lịch sử hình thành và phát triển của mẫu xe này qua các thế hệ:

1. Giai đoạn hình thành và những thế hệ đầu tiên (1966 – 1987)

Thế hệ thứ nhất (E10): 1966 – 1970:

Ra mắt vào tháng 11/1966, Corolla Altis thế hệ đầu tiên nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ thiết kế đơn giản, nhỏ gọn và đáng tin cậy.

Xe sử dụng động cơ 1.1L công suất 60 mã lực, hộp số sàn 4 cấp và hệ thống giảm chấn bằng nhíp. Giá khởi điểm là 1.700 USD.

Mẫu xe này đã đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy quá trình cơ giới hóa tại Nhật Bản.

Thế hệ thứ hai (E20): 1970 – 1974:

Corolla Altis đã trở thành dòng xe bán chạy số 1 thế giới vào những năm 1970.

Xe được nâng cấp với động cơ 1.6L, hộp số 5 cấp và có thêm phiên bản tự động. Chiều dài cơ sở cũng được tăng lên.

Toyota cũng giới thiệu thêm các phiên bản thể thao như Corolla Levin và Corolla Sprinter Trueno với động cơ trục cam đôi.

Thế hệ thứ ba (E30, E40, E50, E60): 1974 – 1979:

Thế hệ này mang đến nhiều phiên bản thân xe khác nhau, từ 2 cửa đến wagon 5 cửa.

Động cơ được cải tiến, với phiên bản 2 cửa sử dụng động cơ 1.2L và các bản còn lại sử dụng 1.6L.

Thế hệ thứ tư (E70): 1979 – 1983:

Thế hệ này tập trung vào việc nâng cấp động cơ và cải thiện sự thoải mái khi lái xe.

Hệ thống treo sau được cải tiến và phanh đĩa trước trợ lực servo trở thành trang bị tiêu chuẩn.

Thế hệ thứ năm (E80): 1983 – 1987:

Đây là thế hệ đầu tiên của Corolla Altis trang bị dẫn động cầu trước, đánh dấu một bước chuyển mình lớn.

Phiên bản dẫn động cầu sau AE86 theo phong cách coupe hoặc hatchback cũng ra đời và trở thành huyền thoại trong giới drift.

2. Giai đoạn phát triển mạnh mẽ và khẳng định vị thế (1987 – 2013)

Thế hệ thứ sáu (E90): 1987 – 1991:

Corolla Altis chính thức loại bỏ tùy chọn dẫn động cầu sau, chỉ tập trung vào dẫn động cầu trước.

Tất cả các mẫu xe đều được trang bị động cơ phun nhiên liệu với công suất tối thiểu 102 mã lực.

Hệ thống treo độc lập và phiên bản dẫn động 4 bánh Corolla All-Trac được bổ sung.

Thế hệ thứ bảy (E100): 1991 – 1995:

Thiết kế xe trở nên to lớn hơn, tập trung vào kiểu dáng sedan và wagon.

Corolla Altis đạt danh hiệu xe bán chạy nhất mọi thời đại.

Thế hệ thứ tám (E110): 1995 – 2000:

Thế hệ này được bổ sung túi khí bên và động cơ 1.8L bằng nhôm với điều khiển van biến thiên, sản sinh công suất 120 mã lực.

Tại Việt Nam, Corolla Altis thế hệ này (thế hệ thứ 8 trên toàn cầu) bắt đầu được phân phối chính hãng vào năm 1996.

Thế hệ thứ chín (E120/E130): 2000 – 2008:

Corolla Altis tiếp tục được nâng cấp về thiết kế và công nghệ.

Tại Việt Nam, đây là thế hệ thứ hai (năm 2000 – 2007) và thứ ba (năm 2008 – 2013) được bán ra, với những cải tiến đáng kể về ngoại thất và nội thất.

Phiên bản thể thao Altis XRS với động cơ mạnh mẽ hơn được giới thiệu vào năm 2005.

Thế hệ thứ mười (E140/E150): 2008 – 2013:

Thế hệ này mang đến các công nghệ mới như kết nối Bluetooth, iPod và vô lăng tích hợp nút điều khiển.

Tại Việt Nam, đây là thời điểm Corolla Altis được người Việt ưa chuộng nhất, doanh số bán hàng thường nằm trong top đầu.

3. Giai đoạn thay đổi và thích nghi (2014 – Nay)

Thế hệ thứ mười một (E160/E170): 2013 – 2018:

Corolla Altis có sự lột xác về thiết kế, trở nên góc cạnh và hiện đại hơn. Nội thất, công nghệ và trang bị tiện nghi cũng được nâng cấp ấn tượng.

Thế hệ này giới thiệu công nghệ an toàn tiên tiến như phanh khẩn cấp tự động, phát hiện người đi bộ, cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ lái.

Tuy nhiên, xu hướng xe gầm cao lên ngôi cùng sự xuất hiện của nhiều đối thủ mới khiến doanh số của Corolla Altis dần giảm sút.

Thế hệ thứ mười hai (E210): 2019 – Nay:

Thế hệ hiện tại của Corolla Altis được xây dựng trên nền tảng khung gầm TNGA (Toyota New Global Architecture), mang lại không gian cabin rộng rãi, tầm nhìn tốt hơn và khả năng vận hành ổn định.

Thiết kế ngoại thất trở nên thể thao, năng động và thời thượng hơn.

Điểm đáng chú ý là sự xuất hiện của phiên bản động cơ Hybrid thân thiện với môi trường, một phần trong chiến lược “Hybrid hóa” của Toyota tại Việt Nam.

Nhiều trang bị tiện nghi và an toàn hiện đại được tích hợp, như màn hình cảm ứng, Apple CarPlay, Android Auto, gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense (trên một số phiên bản).

Tổng kết:

Toyota Corolla Altis đã trải qua một hành trình dài và đầy ấn tượng, từ một chiếc xe nhỏ gọn, đơn giản ban đầu trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất thế giới. Mặc dù phải đối mặt với nhiều thách thức từ sự thay đổi xu hướng thị trường và sự cạnh tranh gay gắt, Corolla Altis vẫn giữ vững vị thế của mình nhờ những giá trị cốt lõi như độ bền bỉ, tin cậy, tiết kiệm nhiên liệu và không ngừng cải tiến về công nghệ, an toàn và tiện nghi.