Lịch sử hình thành và phát triển Toyota Hilux

Xe Review đánh giá Toyota Hilux – huyền thoại bán tải về độ bền bỉ. Hilux gây ấn tượng với thiết kế mạnh mẽ, khả năng vận hành bền bỉ và đáng tin cậy trên mọi địa hình. Nội thất rộng rãi, tiện nghi vừa đủ, tập trung vào sự thực dụng. Động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, cùng chi phí bảo dưỡng thấp, biến Hilux thành lựa chọn hàng đầu cho công việc nặng nhọc và những ai cần một chiếc xe “nồi đồng cối đá”.

Lịch sử hình thành và phát triển Toyota Hilux

Toyota Hilux là một trong những mẫu xe bán tải huyền thoại và được công nhận rộng rãi nhất trên thế giới về độ bền bỉ, khả năng hoạt động đáng tin cậy trong mọi điều kiện khắc nghiệt. Lịch sử hình thành và phát triển của Hilux đã trải qua nhiều thế hệ, từ một chiếc bán tải nhỏ gọn ban đầu đến một mẫu xe toàn cầu mạnh mẽ và hiện đại như ngày nay.

Toyota Hilux
Toyota Hilux

1. Khởi nguồn và Thế hệ đầu tiên (N10; 1968-1972):

Toyota Hilux thế hệ 1
Toyota Hilux thế hệ 1

Ý tưởng và ra mắt: Toyota Hilux được giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 3 năm 1968 tại Nhật Bản. Ban đầu, xe được sản xuất tại nhà máy Hamura của Hino Motors (một công ty con của Toyota).

Định vị: Tên “Hilux” là sự kết hợp của “High” (cao) và “Luxury” (sang trọng), phản ánh mong muốn của Toyota về một chiếc bán tải không chỉ thực dụng mà còn mang lại sự thoải mái hơn so với các mẫu xe thương mại cùng thời.

Đặc điểm: Thế hệ đầu tiên có thiết kế đơn giản, tập trung vào chức năng vận chuyển. Xe có chiều dài cơ sở ngắn, trang bị động cơ xăng 1.5L và hộp số sàn 4 cấp dẫn động cầu sau.

2. Các thế hệ tiếp theo (N20, N30/N40, N50/N60/N70; 1972-2004):

Hilux tiếp tục được phát triển và cải tiến qua nhiều thế hệ, mỗi thế hệ mang lại những nâng cấp đáng kể về thiết kế, động cơ, và tính năng:

Thế hệ thứ 2 (N20; 1972-1978):

Nâng cấp về động cơ và tùy chọn trục cơ sở dài hơn.

Toyota Hilux thế hệ 2
Toyota Hilux thế hệ 2

Thế hệ thứ 3 (N30/N40; 1978-1983):

Mở rộng không gian cabin, thêm các phiên bản cabin đôi. Bắt đầu có phiên bản 4×4.

Toyota Hilux thế hệ 3
Toyota Hilux thế hệ 3

Thế hệ thứ 4 (N50/N60/N70; 1983-1988):

Thiết kế lại ngoại hình, bổ sung chắn bùn kiểu vỉ ở bánh sau. Đây là thế hệ mà Hilux bắt đầu nổi tiếng với khả năng off-road vượt trội.

Toyota Hilux thế hệ 4
Toyota Hilux thế hệ 4

Thế hệ thứ 5 (1988-1997):

Cải thiện tiện nghi nội thất và khả năng vận hành, trở thành một chiếc xe đa dụng hơn.

Toyota Hilux thế hệ 5
Toyota Hilux thế hệ 5

Thế hệ thứ 6 (1997-2004):

Tập trung vào việc hoàn thiện trải nghiệm lái và sự thoải mái, gần gũi hơn với các mẫu SUV về mặt cảm giác lái.

Toyota Hilux thế hệ 6
Toyota Hilux thế hệ 6

3. Kỷ nguyên IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle – Thế hệ thứ 7 và thứ 8):

Đây là một bước ngoặt lớn trong lịch sử Hilux, khi Toyota áp dụng chiến lược sản xuất toàn cầu:

Thế hệ thứ 7 (AN10/AN20/AN30; 2004-2015):

Toyota Hilux thế hệ 7
Toyota Hilux thế hệ 7
Toyota Hilux thế hệ 7
Toyota Hilux thế hệ 7

Nền tảng IMV: Hilux trở thành một phần của dự án IMV của Toyota, một nền tảng chung được phát triển để sản xuất các mẫu xe đa dụng toàn cầu như Innova (MPV) và Fortuner (SUV). Điều này giúp tối ưu hóa chi phí sản xuất và phân phối trên khắp các thị trường đang phát triển.

Thiết kế hiện đại: Thế hệ này có thiết kế hiện đại, mạnh mẽ hơn, và tiện nghi nội thất được cải thiện đáng kể. Khả năng vận hành off-road vẫn được duy trì ở mức cao.

Sản xuất toàn cầu: Phần lớn Hilux thế hệ này không còn được sản xuất tại Nhật Bản mà chuyển sang các nhà máy ở Thái Lan, Nam Phi, Argentina, v.v., để phục vụ các thị trường khu vực.

Ra mắt tại Việt Nam: Hilux thế hệ thứ 7 chính thức ra mắt tại Việt Nam vào năm 2009, nhanh chóng chiếm lĩnh thị phần và trở thành một biểu tượng về độ bền.

Thế hệ thứ 8 (AN120/AN130; 2015-nay):

Toyota Hilux thế hệ 8
Toyota Hilux thế hệ 8
Toyota Hilux thế hệ 8 (2024)
Toyota Hilux thế hệ 8 (2024)
Nội thất Toyota Hilux thế hệ 8 (2024)
Nội thất Toyota Hilux thế hệ 8 (2024)
Nội thất Toyota Hilux thế hệ 8 (2024)
Nội thất Toyota Hilux thế hệ 8 (2024)

Ra mắt: Toyota Hilux thế hệ thứ 8 được giới thiệu vào năm 2015, tiếp tục dựa trên nền tảng IMV nhưng với nhiều cải tiến đột phá.

Thiết kế “Kiên cố và Gợi cảm”: Xe có thiết kế sắc sảo, mạnh mẽ và hiện đại hơn, đồng thời tăng cường sự thoải mái và tiện nghi bên trong cabin, tiệm cận với các dòng SUV cao cấp.

Công nghệ và an toàn: Được trang bị nhiều công nghệ an toàn tiên tiến hơn (ví dụ: Toyota Safety Sense trên các phiên bản cao cấp ở một số thị trường), hệ thống treo được cải tiến để mang lại sự êm ái hơn mà vẫn giữ được khả năng tải và off-road. Động cơ diesel GD mới (2.4L và 2.8L) cũng được giới thiệu, mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Phát triển liên tục: Thế hệ này đã trải qua nhiều bản nâng cấp facelift (ví dụ: vào năm 2020 và các bản cập nhật gần đây vào năm 2024/2025 tại một số thị trường), liên tục cải tiến thiết kế, tính năng và công nghệ để duy trì sức cạnh tranh.

Tóm lại

Toyota Hilux đã trở thành một biểu tượng của sự bền bỉ, đáng tin cậy và khả năng vượt mọi địa hình. Mẫu xe này không chỉ là phương tiện làm việc hiệu quả mà còn là lựa chọn phổ biến cho các chuyến đi dã ngoại, phiêu lưu, và đang dần chuyển mình để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về sự thoải mái và tiện nghi.

 

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *